вообще не представляю, как можно заливать 92-й бензин, когда у этого мотора по ТТХ степень сжатия указана 12.5с октановым числом не менее 92
2.0 двигатель работает по циклу Аткинсона и на сколько я знаю у него читерская степень сжатия, она непостоянна и уменьшается за счет запоздалого закрытия впускного клапана, что в свою очередь способствует снижению вероятности детонации, поэтому в него и можно лить 92 бензин.степень сжатия указана 12.5
Это маркетинг имхо, ниже 95 я бы все равно не заливал, низкооктановое топливо с такой степенью сжатия в долгосрочной перспективе до добра не доведет, особенно если любите активную ездуСо слов официального дилера двигатель заточен под 92 и выше, говорит можно смело лить 92
у КИА в руководствах по эксплуатации Россия к Европе не относитсяинфа из руководства , Россия цэ Европа или нет ?)
просто интересно, почему для европы указано 95, а для России 92 ?инфа из руководства , Россия цэ Европа или нет ?)
Посмотреть вложение 1029
Для продаж авто, ничего личного. Хотя для каждого, это личное. Но это уже частности))).просто интересно, почему для европы указано 95, а для России 92 ?
у европейцев по экологическому стандарту Селтос идет ЕВРО-6, поэтому 92 там не прокатывает, в отличие от нашего ЕВРО-5просто интересно, почему для европы указано 95, а для России 92 ?