У конкурента Шкода Карок на переднем приводе 2wd есть супер полезная опция EDL - электронная имитация межколёсной блокировки, которая хорошо помогает, когда машина начинает застревать, имеется ли что-то подобное на переднеприводном Селтосе ?
электронная имитация межколёсной блокировки ?
- Автор темы Voxel
- Дата начала
Serg
Новичок
-
в клубе с 24.02.2020
-
сообщений: 6
-
Prestige 2.0 Вариатор IVT 4wd
интересно, каким образом они блокируют на переднем приводе задние колеса, там же нет ни муфты, ни редуктора
Панамарев
Селтосман
-
в клубе с 08.12.2019
-
сообщений: 54
-
Luxe 2.0 Вариатор IVT 4wd
так это имитация, полный привод в этом не участвует,
в случае буксов происходит подтормаживание буксующего колеса чтобы потом на него передать усиленный крутящий момент, это и есть вся суть системы электронной имитации межколёсной блокировки
и да, в Селтосе такой системы нет, это чисто Ваговская разработка
в случае буксов происходит подтормаживание буксующего колеса чтобы потом на него передать усиленный крутящий момент, это и есть вся суть системы электронной имитации межколёсной блокировки
и да, в Селтосе такой системы нет, это чисто Ваговская разработка
очень жаль, по мне так полезная фишка, получается Кароку и полный привод нафиг не нужен )
теоретически у Селтоса есть такая 'имитация' называется она система ESC, делает почти то же самое, когда колеса проскальзывают система ESC начинает душить двигатель
Панамарев
Селтосман
-
в клубе с 08.12.2019
-
сообщений: 54
-
Luxe 2.0 Вариатор IVT 4wd
это не совсем не то ! Стабилизация лишь уменьшает мощность двигателя, ее ваще первым делом нужно отключить, когда машина начинает буксовать, а на ВАГ колесо подтормаживается и после сразу же на него подается увеличенный крутящий момент
Смотрю специалисты по блокировкам тут собрались!!!! Да на селтосе 2wd есть такая фишка, подтормаживается буксующее колесо имитация межколесной блокировки, за 3 месяца катания по лёгкому бездорожью еще ни разу трос не доставал.
