На сколько понятно, это не ТО, а перечень работ по предпродажной подготовке.
Нулевое ТО на Киа Селтос
- Автор темы Ганз
- Дата начала
Provo
Селтосовод
-
в клубе с 13.01.2020
-
сообщений: 16
Хвастаетесь кого на сколько развели?
Народ, вы не путайте настояние официалов на проведении нерегламентированных ничем работ с регламентным техобслуживанием авто.
Бесплатно нормальные дилеры производят простенький осмотр и диагностику машины после продажи через месяца или 1000 км пробега, по сути - в целях выявления косячков собственной предпродажной подготовки. Ну и, может, какие мелкие вопросы покупателя про новую машинку закрыть.
А всякие замены масел и т.д. - это коммерческая услуга, с чего ей быть бесплатной? Как и ремонту выявленных на "ТО" неисправностей, если они не признаны гарантийным случаем.
"ТО-0" - вымышленная сущность, читайте мурзилку, сервисную книжку и регламент ТО на сайте производителя.
Регламентное Техническое обслуживание - начинается с "ТО-1" и производится каждый год или 15 тык пробега, смотря что раньше произойдет.
Условия всегда можно уточнить перед визитом.
Если все правильно - бесплатная диагностика лишней не будет.
А замена масла на таких малых пробегах - по сути процедура избыточная, часто объясняемая мифическим "обкаточным маслом с завода" и прочей чушью
.Адекватным будет просто всегда между ТО делать ойл-сервис - получится в итоге замена масла каждые 7500 км. Традиционно получится для так горячо обычно обсуждаемых "тяжелых условий эксплуатации" во многих регионах страны. Это тоже весьма спорно, но все ж хотя б логически объяснимо.
Последнее редактирование:
Помоему ТО-0 это развод ОД на деньги....хотя перед этим на кашаке и хитриле делал...хуже не стало канешно! Я склонен к мысли что заводское масло с антифрикционными присадками рано менять не стоит!Читал гдето на сопредельных форумах что на заводе в двыгло заливают минералку с присадками. Заменю к зиме или к 10000 км
Выдумщиков на форумах хватает.
А зачем поехал?