Робот 7DCT

[Seltos]

На российском турбированном Селтосе устанавливается семиступенчатая роботизированная коробка 7 DCT, модификации D7UF1-2 - повышенной прочности, по сравнению с другими моделями КИА.

Данная робот устанавливается только на полноприводный Селтос

схема работы 7 DCT

7 DCT в России показала себя надежной коробкой, устанавливается с 2016 года на KIA Sportage 1.6 T-GDI, стоит на новом поколении KIA CEED CD (в России с 2018 года), а так же компактном паркетнике KIA SOUL 3 (в РФ с середины 2019).

Гарантия на 7DCT коробку 5 лет или 150ткм

 

[Garik]

Гарантия на 7DCT коробку 5 лет или 150ткм

покрывает ли эта гарантия износ сцепления робота ?) а сцепление на него стоит около 30-50 тр + замена то же недешева

 

[Панамарев]

Любопытно, чем отличается ваговская ДСГ от корейской ДСТ ?

 

[Котофей]

Любопытно, чем отличается ваговская ДСГ от корейской ДСТ ?

ДСТ по конструкции очень похож на ДСГ, и разрабатывала эти коробки одна и та же немецкая компания. Отличие в них в том, что у корейского ДСТ нет мехатроника

 

[KIA_Cerato]

Кто знает какое обозначение у 7DCT? Такое D7UF1?

 

[Seltos]

Кто знает какое обозначение у 7DCT? Такое D7UF1?

D7UF1-2

 

[KIA_Cerato]

D7UF1-2

А что означает 2 на конце через тире? Просто именно такая модель не гуглиться, только D7UF1

 

[ROTOR]

А что означает 2 на конце через тире? Просто именно такая модель не гуглиться, только D7UF1

пока можно сказать, что по сравнению с просто D7UF1 у D7UF1-2 судя по всему меньше масляный поддон,
на первой коробке по заводской спецификации заливаемый объем масла 1,9~2,0 л, а на D7UF1-2 - 1,6 ~ 1,7 л