Робот 7DCT

Seltos

Новичок
в клубе с 13.10.2019
сообщений: 164
Premium + 1.6 T-GDI 7 DCT 4wd
На российском турбированном Селтосе устанавливается семиступенчатая роботизированная коробка 7 DCT, модификации D7UF1-2 - повышенной прочности, по сравнению с другими моделями КИА.

Данная робот устанавливается только на полноприводный Селтос

схема работы 7 DCT


7 DCT в России показала себя надежной коробкой, устанавливается с 2016 года на KIA Sportage 1.6 T-GDI, стоит на новом поколении KIA CEED CD (в России с 2018 года), а так же компактном паркетнике KIA SOUL 3 (в РФ с середины 2019).

Гарантия на 7DCT коробку 5 лет или 150ткм
 
Последнее редактирование:

Garik

Селтосовод
в клубе с 02.01.2020
сообщений: 25
Prestige 2.0 Вариатор IVT 4wd

Панамарев

Селтосман
в клубе с 08.12.2019
сообщений: 54
Luxe 2.0 Вариатор IVT 4wd
Любопытно, чем отличается ваговская ДСГ от корейской ДСТ ?
 

Котофей

Селтосовод
в клубе с 13.01.2020
сообщений: 31
Luxe Вариатор IVT 2wd
Любопытно, чем отличается ваговская ДСГ от корейской ДСТ ?
ДСТ по конструкции очень похож на ДСГ, и разрабатывала эти коробки одна и та же немецкая компания. Отличие в них в том, что у корейского ДСТ нет мехатроника
 

KIA_Cerato

Новичок
в клубе с 08.02.2020
сообщений: 3
Кто знает какое обозначение у 7DCT? Такое D7UF1?
 

ROTOR

Селтосовод
в клубе с 18.02.2020
сообщений: 20
Prestige 2.0 Вариатор IVT 4wd
А что означает 2 на конце через тире? Просто именно такая модель не гуглиться, только D7UF1
пока можно сказать, что по сравнению с просто D7UF1 у D7UF1-2 судя по всему меньше масляный поддон,
на первой коробке по заводской спецификации заливаемый объем масла 1,9~2,0 л, а на D7UF1-2 - 1,6 ~ 1,7 л
 
Верх