Вариатор IVT

[Seltos]

Как известно на российском КИА Селтос устанавливается вместо классического автомата новый вариатор IVT, на самом деле эта коробка новая только для российского рынка, на американском рынке этот вариатор C0GF1 с прошлого года устанавливается на КИА Церато четвертого поколения и проблем с ним пока не наблюдается. Кроме этого, на Селтосе данный вариатор усилен цепным приводом благодаря чему он способен работать с большим крутящим моментом и выдерживать более высокие нагрузки.



Вариатор IVT в России доступен как на переднеприводном (2wd), так и на полноприводном (4wd) KIA Seltos



В данный вариатор залито трансмиссионное масло SP-CVT1

По отзывам владельцев он экономичней и намного быстрее гидротрансформаторной коробки. А благодаря инновационным звукоизолирующим накладкам работу вариатора в слоне практически не слышно, если сравнивать с другими марками.

Гарантия на вариатор ИВТ 5 лет или 150ткм

 

[Kilo]

Сколько интересно ходит ремень у данного вариатора и на каком пробеге его нужно менять ?
Выдерживает ли вариатор нагрузки ? Можно ли тащить на нем с собой прицеп с лодкой например ?

 

[MSK]

Сколько интересно ходит ремень у данного вариатора и на каком пробеге его нужно менять ?
Выдерживает ли вариатор нагрузки ? Можно ли тащить на нем с собой прицеп с лодкой например ?

Как я понимаю российский Селтос это первый кроссовер на котором будет протестирован этот вариатор, до этого вариатор-IVT устанавливали лишь на легковушки. В нашем случае нагрузка на коробку существенно повышается за счет массы (Селтос тяжелее того же Церато), потом еще добавляется полный привод , который так же повышает нагрузку на трансмиссию.

 

[Kilo]

российский Селтос это первый кроссовер на котором будет протестирован этот вариатор

Ага, будут на нас обкатывать эту связку. Обнадеживает, что гарантия на двигатель и коробку 5 лет или 150ткм

 

[Seltos]

Сколько интересно ходит ремень у данного вариатора и на каком пробеге его нужно менять ?

У данного вариатора ремня нет, на Селтовском IVT вместо ремня установлена цепь, для того, чтобы он переваривал высокие нагрузки.

 

[Панамарев]

У данного вариатора ремня нет, на Селтовском IVT вместо ремня установлена цепь, для того, чтобы он переваривал высокие нагрузки.

это обнадеживает

 

[Seltos]

это обнадеживает

Да, вариатор похожей конструкции используется в Субару, у них примерно такой же вариатор с цепным приводом

 

[Технарь]

Пообщался с людьми в теме, сказали на Селтосе стоит вариатор с партномером 480002H352 (на 2wd), цепь от него 481932H000, фильтр грубой очистки 481482H000, фильтр масляный вариатора 481972H000

 

[Марк]

фильтр грубой очистки 481482H000, фильтр масляный вариатора 481972H000

интересно, какой же межсервисный интервал замены масла в IVT ?

 

[Котофей]

Выдерживает ли вариатор нагрузки ? Можно ли тащить на нем с собой прицеп с лодкой например ?

по техническим характеристикам на этот вариатор можно цеплять прицеп по весу такой же, как и на 6АКПП - 1100кг, а робот 7ДСТ выдерживает нагрузку побольше - 1250кг, почти как и механика 6МКПП - 1300кг