Вариатор IVT

Fakir15

Селтосовод
в клубе с 18.01.2020
сообщений: 36
Prestige 2.0 Вариатор IVT 4wd
В проге Car Scanner для ELM 327 теперь есть модель нашего автомобиля. Показывает температуру вариатора масла и коробки. Да много чего.
 

Vikto38

Селтосман
в клубе с 22.02.2020
сообщений: 59
Premium 2.0 Вариатор IVT 4wd
В проге Car Scanner для ELM 327 теперь есть модель нашего автомобиля. Показывает температуру вариатора масла и коробки. Да много чего.
Сегодня подключился, проверил. Показывает. Но можно ли верить?... По прибору температура антифриза около 90, а в КарСканере показывает на холостых оборотах 100-101.
 

Fakir15

Селтосовод
в клубе с 18.01.2020
сообщений: 36
Prestige 2.0 Вариатор IVT 4wd
По прибору температура антифриза около 90, а в КарСканере показывает на холостых оборотах 100-101.
Тоже обратил внимание на большое значение ОЖ.
Переписывался с разработчиком проги по этому поводу, он ответил:

Это у вас так откалиброван датчик производителем.
Такое бывает, но редко. На Hyundai/Kia еще не встречал.
В мозгах автомобиля есть "таблица", в которой сопоставляется значение датчика (либо напряжение в вольтах, либо сопротивление в Ом) с температурой.
Результат из этого сопоставления в виде конкретной температуры ваш ЭБУ выдает по запросу.
Мне кажется, на селтосе собакоеды схалявили и явно не стали заполнять эту таблицу для нижнего диапазона значений.
Возможно, что это и не нужно, но правы они были или нет - вы узнаете только тогда, когда хорошие морозы ударят. Будет нормально заводится - ну значит и так мозги правильно считают смесь. А если не будет - спрашивайте у официалов, нет ли обновлений прошивки.
Кстати судя по вашему логу температуру масла в муфтах (CVVT) и температуру коробки показывает верно (очень близкие у них значения на холодную).

Потом вычитал в руководстве по ремонту и эксплуатации нашей машины: Поскольку в двигателе используется электрический термостат (температура открывания – 100°C (212°F)) , а полное открытие 115 С.
 

Konstantin

Селтосман
в клубе с 29.02.2020
сообщений: 65
Prestige 2.0 Вариатор IVT 2wd
полное открытие 115 С
ИМХО, это очень высокая температура для антифриза.
Для сравнения, у Креты и Церато с двигателями 2.0 NU полное открытие термостата при 100 С (сто) .
При этой же температуре вентилятор радиатора у них включается на низкую скорость, а при 105 С - уже на высокую.
Ну и термистор датчика температуры у Селтоса имеет совсем другие характеристики, чем у Креты и Церато.
 

Vikto38

Селтосман
в клубе с 22.02.2020
сообщений: 59
Premium 2.0 Вариатор IVT 4wd
Переписывался с разработчиком проги по этому поводу, он ответил:
Это у вас так откалиброван датчик производителем...
Сегодня проверил OBD по трассе. Яснее не стало. Сначала (на стоянке, при прогреве) по OBD температура поднимается гораздо медленнее, чем по прибору. Потом обгоняет , и начинается какая-то шизня. По трассе, на круизе, при постоянной скорости сначала было 105, потом 101, а потом температура ОЖ начала скакать от 105 до 85 и обратно. И это может происходить за пару-тройку минут. (Смотрел в двух приложениях для OBD). По вариатору более-менее нормально - 93-98. Но тоже туда-сюда. Короче, не понятно, с каких датчиков снимаются показания, но так скакать они не должны.
 

Konstantin

Селтосман
в клубе с 29.02.2020
сообщений: 65
Prestige 2.0 Вариатор IVT 2wd

Vikto38

Селтосман
в клубе с 22.02.2020
сообщений: 59
Premium 2.0 Вариатор IVT 4wd
Съездите к ОД на предмет проверки калибровки датчика.https://kia-seltos.net/index.php?pages/remont/&page=2170
Зачем? Показания штатного прибора меня устраивают :sneaky: . Вдруг после их калибровки и стрелку начнёт колбасить:oops::). Есть мысль, что датчик для OBD расположен в месте, неподалёку от термостата, и поэтому чувствителен к его открытию-закрытию. А наш прибор либо усредняет, либо имеет свой датчик... :unsure:
 

Konstantin

Селтосман
в клубе с 29.02.2020
сообщений: 65
Prestige 2.0 Вариатор IVT 2wd
Есть мысль, что датчик для OBD расположен в месте, неподалёку от термостата, и поэтому чувствителен к его открытию-закрытию.
Датчик температуры ОЖ в двигателе один. Он подключен к ЭБУ двигателя . А уже из ЭБУ двигателя, по кан-шине, цифровое значение температуры ОЖ читает ЭБУ панели приборов и ваш сканер.
В ЭБУ панели приборов "цифровая" температура ОЖ преобразуется в "аналоговою" для стрелочного индикатора.
Точность показаний стрелочного индикатора не высокая. Потому и назвали его индикатором, а не термометром ))
 

Vikto38

Селтосман
в клубе с 22.02.2020
сообщений: 59
Premium 2.0 Вариатор IVT 4wd
В ЭБУ панели приборов "цифровая" температура ОЖ преобразуется в "аналоговою" для стрелочного индикатора.
Забыл вчера написать. Кроме температур смотрел и спидометр. При скорости 100 по родному спидометру OBD показывал 92-93. При 60ти - по-моему 55. Как это объяснить? (GPS специально не включал, чтобы скорость считывалась со сканера).
 
Верх