Вариатор IVT

[Vikto38]

Попробуйте прочитать скорость другой программой - Торкью или Хобдрайв.

Вы пробовали?

 

[Konstantin]

Вы пробовали?

Пробовал, и еще с десяток других программ. У меня сейчас Элантра, а адаптер ELM 8 лет. Только машины меняю)

 

[Provo]

Сегодня подключился, проверил. Показывает. Но можно ли верить?... По прибору температура антифриза около 90, а в КарСканере показывает на холостых оборотах 100-101.

Про какой прибор речь? Стрелочный индикатор температуры на приборке? - это никогда не было прибором, по факту это индикатор перегрева. У него никакая точность, как показывает практика на многих авто.

Верьте цифровым данным - с OBD-II адаптера, например.

 

[Vikto38]

Верьте цифровым данным - с OBD-II адаптера, например.

А как быть со скоростью? Если все три прибора (стрелка, ж/к экран и проекционный экран) показывают 100 км/ч, а через OBD через мобильник показывает 92-93км/ч?
Я об этом и о температуре писал ранее.

 

[Provo]

А как быть со скоростью? Если все три прибора (стрелка, ж/к экран и проекционный экран) показывают 100 км/ч, а через OBD через мобильник показывает 92-93км/ч?
Я об этом и о температуре писал ранее.

а скорость правильная - лишь по GPS

 

[overzealus]

А как быть со скоростью? Если все три прибора (стрелка, ж/к экран и проекционный экран) показывают 100 км/ч, а через OBD через мобильник показывает 92-93км/ч?

Ну прямо как дети малые. Все, абсолютно все производители автомобилей делают так, чтобы приборная панель ЗАВЫШАЛА показания спидометра. Обычно это происходит в диапазоне 5%-10%. Хоть цифровая у вас панель, хоть стрелочная.
Зачем это сделано? Ну банально же, чтобы компенсировать погрешность и при этом не допустить показаний ниже реальной скорости.
Поэтому скорость, полученная с датчиков скорости (обычно используется для этих целей датчики ABS или датчик скорости на валу коробки передач) увеличивается уже мозгами приборки и вы глазами видите скорость x (~1.05 .. ~1.1).
А вот по OBDII вы видите именно ту скорость, которая получена с датчиков скорости. Если вы не экспериментировали с нестандартными размерами резины, то эта скорость будет очень близка к реальной, сравнивалось неоднократно с GPS (погрешность при 100 км/ч около 1-2 км/ч, что примерно как у некоторых радаров ГИБДД).
Кто не верит, просто вбиваем в гугле: "почему спидометр завышает скорость".

а скорость правильная - лишь по GPS

Кстати, использовать GPS на смартфонах для измерения скорости не стоит: слишком низкая частота опроса. Т.е. при прямолинейном движении с неизменной скоростью он покажет вам скорость, близкую к реальной, но вот на изменение скорости реагирует очень медленно (допустим, вы остановились на светофоре, а GPS на смартфоне еще пару секунд показывает 20-40 км/ч, потом еще минуту может показывать движение со скоростью 1 км/ч). Это конечно отличается от устройства к устройству, но общий тренд именно такой, потому что GPS активно жрет батарейку, а производители смартфонов пытаются минимизировать это
Поэтому единственная польза от скорости GPS на телефоне: разогнались на пустой и прямой трассе до 100 км/ч по GPS, так, чтобы на протяжении хотя бы минуты скорость не менялась, включили круиз и сравниваете: спидометр, OBDII и GPS.

PS. Всегда удивляли люди, которые в доказательство "правильности" показаний приборки приводят аргумент, что она "цифровая". Вы серьезно думаете, что до сих пор не могут откалибровать стрелки так, чтобы они показывали что-то (температуру, скорость) точно? Самим не смешно?
С температурой та же самая петрушка:
- с одной стороны - экологи, которые говорят, что прогревать автомобиль нельзя, поэтому приборка показывает "уже прогрето" гораздо раньше;
- с другой стороны - беспокойные владельцы, которые начнут долбить мозги ОД, когда стрелка полезет за 100 и начнут писать гадости в интернете про перегрев автомобиля. Поэтому стрелка вам будет показывать "около 90", даже когда там 105, просто чтобы вы не волновались. Но если вдруг наступит перегрев (реальный перегрев), она резко перепрыгнет с "около 90" на условные "125" или сколько там.

 

[Vikto38]

PS. Всегда удивляли люди,.....
Поэтому стрелка вам будет показывать "около 90", даже когда там 105, просто чтобы вы не волновались. Но если вдруг наступит перегрев (реальный перегрев), она резко перепрыгнет с "около 90" на условные "125" или сколько там.

Вы тоже "интересные люди". По вашему получается, что стрелка - это вообще бутафория. и показывает не температуру жидкости, а приятные глазу цифры. И на эту стрелку есть отдельная прошивка, которая держит постоянный показатель в 90*С. И только в самый критический момент, когда уже капец, начинает показывать капец. Лично мне было бы спокойнее видеть реальные 105 градусов, если б в мануале было написано , что предел рабочих температур, например, 90-110 градусов. Тем более, что красный сектор у нас по-моему на 130 градусах.
Спидометр завышают, температуру занижают... Ох уж эти производители...

 

[overzealus]

Стрелка - это индикатор, который показывает холодно/норма/перегрев. Все. Точности измерительного прибора вам никто не обещал.
Ваши хотелки - это ваши хотелки, а я вам рассказал, как дела в действительности обстоят.

И на эту стрелку есть отдельная прошивка, которая держит постоянный показатель в 90*С.

Что вас смущает или удивляет? Даже у самых простых приборок есть контроллеры и они управляются софтом. У электронных приборок все еще сложней, там вполне себе операционные системы могут крутиться, что-то вроде QNX.
Пора из пещеры выходить, XXI век на дворе.

 

[Vikto38]

Пора из пещеры выходить, XXI век на дворе.

Пойду выйду из пещеры...

 

[Андрeй]

В проге Car Scanner для ELM 327 теперь есть модель нашего автомобиля. Показывает температуру вариатора масла и коробки. Да много чего.

А на АКПП можно температуру померить?