Вариатор IVT

Provo

Селтосовод
в клубе с 13.01.2020
сообщений: 16
Сегодня подключился, проверил. Показывает. Но можно ли верить?... По прибору температура антифриза около 90, а в КарСканере показывает на холостых оборотах 100-101.
Про какой прибор речь? Стрелочный индикатор температуры на приборке? - это никогда не было прибором, по факту это индикатор перегрева. У него никакая точность, как показывает практика на многих авто.

Верьте цифровым данным - с OBD-II адаптера, например.
 

Vikto38

Селтосман
в клубе с 22.02.2020
сообщений: 72
Premium 2.0 Вариатор IVT 4wd
Верьте цифровым данным - с OBD-II адаптера, например.
А как быть со скоростью? Если все три прибора (стрелка, ж/к экран и проекционный экран) показывают 100 км/ч, а через OBD через мобильник показывает 92-93км/ч?
Я об этом и о температуре писал ранее.
 

Provo

Селтосовод
в клубе с 13.01.2020
сообщений: 16
А как быть со скоростью? Если все три прибора (стрелка, ж/к экран и проекционный экран) показывают 100 км/ч, а через OBD через мобильник показывает 92-93км/ч?
Я об этом и о температуре писал ранее.
а скорость правильная - лишь по GPS :)
 

overzealus

Новичок
в клубе с 26.04.2020
сообщений: 3
А как быть со скоростью? Если все три прибора (стрелка, ж/к экран и проекционный экран) показывают 100 км/ч, а через OBD через мобильник показывает 92-93км/ч?
Ну прямо как дети малые. Все, абсолютно все производители автомобилей делают так, чтобы приборная панель ЗАВЫШАЛА показания спидометра. Обычно это происходит в диапазоне 5%-10%. Хоть цифровая у вас панель, хоть стрелочная.
Зачем это сделано? Ну банально же, чтобы компенсировать погрешность и при этом не допустить показаний ниже реальной скорости.
Поэтому скорость, полученная с датчиков скорости (обычно используется для этих целей датчики ABS или датчик скорости на валу коробки передач) увеличивается уже мозгами приборки и вы глазами видите скорость x (~1.05 .. ~1.1).
А вот по OBDII вы видите именно ту скорость, которая получена с датчиков скорости. Если вы не экспериментировали с нестандартными размерами резины, то эта скорость будет очень близка к реальной, сравнивалось неоднократно с GPS (погрешность при 100 км/ч около 1-2 км/ч, что примерно как у некоторых радаров ГИБДД).
Кто не верит, просто вбиваем в гугле: "почему спидометр завышает скорость".

а скорость правильная - лишь по GPS :)
Кстати, использовать GPS на смартфонах для измерения скорости не стоит: слишком низкая частота опроса. Т.е. при прямолинейном движении с неизменной скоростью он покажет вам скорость, близкую к реальной, но вот на изменение скорости реагирует очень медленно (допустим, вы остановились на светофоре, а GPS на смартфоне еще пару секунд показывает 20-40 км/ч, потом еще минуту может показывать движение со скоростью 1 км/ч). Это конечно отличается от устройства к устройству, но общий тренд именно такой, потому что GPS активно жрет батарейку, а производители смартфонов пытаются минимизировать это
Поэтому единственная польза от скорости GPS на телефоне: разогнались на пустой и прямой трассе до 100 км/ч по GPS, так, чтобы на протяжении хотя бы минуты скорость не менялась, включили круиз и сравниваете: спидометр, OBDII и GPS.

PS. Всегда удивляли люди, которые в доказательство "правильности" показаний приборки приводят аргумент, что она "цифровая". Вы серьезно думаете, что до сих пор не могут откалибровать стрелки так, чтобы они показывали что-то (температуру, скорость) точно? Самим не смешно?
С температурой та же самая петрушка:
- с одной стороны - экологи, которые говорят, что прогревать автомобиль нельзя, поэтому приборка показывает "уже прогрето" гораздо раньше;
- с другой стороны - беспокойные владельцы, которые начнут долбить мозги ОД, когда стрелка полезет за 100 и начнут писать гадости в интернете про перегрев автомобиля. Поэтому стрелка вам будет показывать "около 90", даже когда там 105, просто чтобы вы не волновались. Но если вдруг наступит перегрев (реальный перегрев), она резко перепрыгнет с "около 90" на условные "125" или сколько там.
 
Последнее редактирование:

Vikto38

Селтосман
в клубе с 22.02.2020
сообщений: 72
Premium 2.0 Вариатор IVT 4wd
PS. Всегда удивляли люди,.....
Поэтому стрелка вам будет показывать "около 90", даже когда там 105, просто чтобы вы не волновались. Но если вдруг наступит перегрев (реальный перегрев), она резко перепрыгнет с "около 90" на условные "125" или сколько там.
Вы тоже "интересные люди". По вашему получается, что стрелка - это вообще бутафория. и показывает не температуру жидкости, а приятные глазу цифры. И на эту стрелку есть отдельная прошивка, которая держит постоянный показатель в 90*С. И только в самый критический момент, когда уже капец, начинает показывать капец. Лично мне было бы спокойнее видеть реальные 105 градусов, если б в мануале было написано , что предел рабочих температур, например, 90-110 градусов. Тем более, что красный сектор у нас по-моему на 130 градусах.
Спидометр завышают, температуру занижают... Ох уж эти производители...
 

overzealus

Новичок
в клубе с 26.04.2020
сообщений: 3
Стрелка - это индикатор, который показывает холодно/норма/перегрев. Все. Точности измерительного прибора вам никто не обещал.
Ваши хотелки - это ваши хотелки, а я вам рассказал, как дела в действительности обстоят.
И на эту стрелку есть отдельная прошивка, которая держит постоянный показатель в 90*С.
Что вас смущает или удивляет? Даже у самых простых приборок есть контроллеры и они управляются софтом. У электронных приборок все еще сложней, там вполне себе операционные системы могут крутиться, что-то вроде QNX.
Пора из пещеры выходить, XXI век на дворе.
 
Верх